高阿姨是嘉兴人，去年女儿生了宝宝以后，就经常来杭州帮忙照顾外孙女，从东站到女儿家里都是地铁来回。“以前我都是要排队买票乘地铁的，很耗时间。”高阿姨表示，自从去年12月27日，杭州地铁全线开通银联IC卡/手机闪付过闸以后，她就学会了“挥卡进站”。

“一开始我也不敢用，我女儿把信用卡给我用，我觉得不安全。”高阿姨说，后来有一次，女儿带着她用银行卡坐过地铁以后，高阿姨就爱上了银联IC卡闪付功能。“后来我就没有买过票，每次都是银行卡一刷就进站了。”高阿姨笑着说，“这样坐地铁还能享受优惠，回老家跟邻居讲起来，她们都很羡慕。”

1分钱坐公交、优惠乘地铁、23条一分钱春游专线，还有各类满减活动，只要你带上银行卡，或者开通了Apple Pay、华为Pay等各种手机Pay，就可以在杭城的角角落落里“薅羊毛”。杭州市一座典型的移动支付智慧城市，在微信和支付宝深度普及之时，银联这位大佬也杀出了一条血路。

进站要快 姿势要帅

银联移动支付日均交易破19万笔

 “自从地铁全线开通银联IC卡/手机闪付功能以来，乘客使用量快速增长。”中国银联浙江分公司工作人员表示，“短短三个月，我们单日交易笔数迅速突破了19万，其中银联手机闪付占了三分之一。”按照杭州地铁单日客流量100万人次计算，那么，银联手机闪付占比已经超过了15%。据悉，目前杭州地铁全线（1、2、4号线）每个站点所有闸机均已完成改造，支持乘客使用银联IC卡闪付和手机闪付直接过闸。“现在，很多乘客进站并不着急找零钱，而是习惯性地先掏出手机或是银行卡，一挥过闸，节约了不少时间。”工作人员表示。

此外，在杭城的公交车、运河水上巴士上，用银联IC卡/手机闪付出行也已蔚然成风。“早知道杭州是个智慧城市，没想到还享受了银联手机支付1分钱出行的优惠，果然名不虚传”游客张先生称赞道。

实力宠溺：

独家定制23条1分钱春游专线

“最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤。”今年，杭州开通了23条“银联春游专线”欢迎八方来客。

据悉，此次专线主要分成两类，一类是大型居住区??景区的，还有一类是往返于景区之间。

此次“银联春游专线”将一直持续到5月10日，趁着五一小长假来杭州游玩的游客们，也可享受这一波福利。

“‘银联春游专线’大部分线路都是在双休日和节假日运营，基本采取直达或者只停靠大站的方式。”杭州市公交集团相关负责人称。虽然专线票价需要5?6元，不亚于白富美级别，但是专线搭载的两项惠民福利却是让人难以抗拒。

其一，专线的乘客使用各类手机pay或者“62”开头的银联金融IC卡，就可享受1分钱的票价，单卡单日限1次优惠机会。 “1分钱”游遍杭州不再是梦。

其二，针对杭州公交集团下辖的其他常规公交线路，使用各类手机pay也可1分钱坐公交车，而使用“62”开头的银联金融IC卡，则可以享受随机立减优惠，最低可减至1分钱，单卡单日限2次优惠机会【这项普惠活动不含588/592/598(A/B/C/D)/599线路和分段计费线路】。

不止于智慧出行

浙江银联志在打造“创新特区”

“公交、地铁只是银联出行市场的一部分应用，在出租车、高速公路、长途客运、公共自行车等场景，都可以使用银联移动支付。”银联浙江分公司工作人员告诉记者，而将视角再拉大，就会发现，整个出行市场也仅仅是银联布局移动支付示范工程的一个子项目。“我们在便民生活、健康医疗、旅游服务、政务服务、教育事业、现代农业和电子商务这些场景中都有相关应用。”

“目前，我们浙江分公司正在努力打造全国银联体系内的‘创新特区’，希望引领行业发展。”银联浙江分公司工作人员称，在移动支付便民示范工程、“创新特区”建设和智慧出行上，银联都卯足了劲。